Viata pe mare

Două clipuri impresionante care, fără prea multe cuvinte, arată o parte din viața pe mare împreună cu lucrurile la care renunțăm odată ce pășim pe navă. Lucruri și oameni ce ne lipsesc atunci când suntem la navă, cărora le ducem dorul, momente pe care toți banii din lume nu ni le vor aduce înapoi, niciodată. Și … Citește mai mult

Efectul de banc

Veți vedea în clipul de mai jos abordajul dintre o navă tanc și una portcontainer pe Canalul Kiel. Se poate vedea în videoclip după siajul navei tanc petrolier că a navigat prea aproape de malul canalului și, în urma efectului de banc, pupa navei a fost atrasă de mal făcând ca prova să gireze la babord, … Citește mai mult

The making of m/v Barzan

Un time-lapse care spune povestea construcției celei mai green nave ULCV, m/v Barzan. Construită de către șantierul naval Hyundai Samho Heavy Industries, în Mokpo, Coreea de Sud, societate de clasificare DNV-GL, beneficiar fiind United Arab Shipping Company. Cu o valoare a emisiilor de CO2 mai mică decât a unei nave de capacitate 13500 TEU și … Citește mai mult

No comment from me…

Aveți mai jos două clipuri în care sunt descrise cu lux de amănunte două din situațiile pe care navigatorii le pot întâlni de-a lungul contractelor la bordul navei. Din pacate, ambele sunt situații neplăcute, cel de-al doilea fiind specific, am putea spune, navelor de pasageri.

Citește mai mult

Esuarea containierului CSCL Indian Ocean

Miercuri seara, 2120LT, unul din cele mai mari nave portcontainer, ULCV CSCL Indian Ocean, a eșuat pe râul Elba pe când se îndrepta spre portul Hamburg. Nu au fost semne de poluare, incidentul fiind cauzat de o aparentă defecțiune la mașină. O încercare de a repune nava în stare de flotabilitate a eșuat, urmând să se reia … Citește mai mult

Brevetul de ofiter – un sacrificiu

Scriam în urmă cu două săptămmâni despre actualizarea brevetului de ofiter. Încercam atunci, printre altele, să aduc în prim plan costurile ce implică acest fapt întrucât un alt navigator a încercat să facă din țânțar armăsar. Astăzi, văd o știre locală despre costuriile pentru obținerea brevetului de ofițer maritim. Am menționat și atunci că, de fapt, aici este … Citește mai mult

As da o lege…

De fiecare dată când se apropie un nou contract și cu precădere atunci când plecăm pe o navă  pe care nu am mai navigat intervine veșnica întrebare despre condițiile de la bord. Pe lângă condiția în care se află nava, echipaj ori zona de navigație, foarte important este și cum stau lucrurile sub aspectul activităților din timpul liber la bord. Citeam … Citește mai mult

Femeia pe mare – my point of view

Parerea mea este ca multe chestiuni nu sunt tabu din cauza a ceea ce reprezinta in realitate, ci de fapt ele devin tabu atunci cand sunt filtrate prin prisma personala a fiecaruia (tine de cultura, educatie, conceptii si convingeri formate de-a lungul timpului). Este adevarat ca normalitatea, asa cum e perceputa ea, se refera la … Citește mai mult

Femeile pe mare

Tocmai ce am încheiat prima săptămână de cursuri pe anul acesta, la o cafea, împreună cu două colege și bune prietene în același timp. Și nu ai cum, atunci când la masă sunt cel puțin doi navigatori, să nu discuți despre mare, experiența din voiaje sau chiar periplul pe la agenții. Cumva, la un moment dat, a venit vorba despre femei … Citește mai mult

Actualizare brevet

Incredibil dar adevărat și în reluare cât de altfel suntem unii de alții pe lumea asta! Nu am „halit” niciodată sursele de știri ce se folosesc de termeni precum „incredibil”, „șoc” și așa mai departe. Cu atât mai puțin nu îmi intră la stomac atunci când văd că cineva din domeniul meu de activitate se folosește de … Citește mai mult