the app

ARMED GUARDS – DEFENDING OR DETAINING SHIPS

Recent s-a solutionat un caz inedit de frauda in asigurari la Inalta Curte a Amiralitatii Britanice din Londra, care viza incendierea tancului petrolier BRILLIANTE VIRTUOSO dind ata de 6 iulie 2011, cand la bord au urcat, sub pretextul ca ar fi garzi armate, 6 persoane ce ulterior au sechestrat nava si au cerut rascumparare. Ulterior in sala masini a avut loc o explozie urmata de un incendiu si atacatorii au parasit nava faara a incasa rascumpararea. Ulterior ancheta a dezvaluit ca pentru nava declarata pierdere totala au fost incasate prime de asigurare de 77 milioane USD, iar atacatorii nu ar fi fost nici pirati somalezi nici garzi armate ci membrii pazei de coasta sau mercenari provenind din YEMEN.

Cat costa sa faci re-routeing pentru a evita piratii?

Se pare ca in prezent ocolirea zonelor cu risc ridicat a devenit o optiune pentru armatori in incercarea de a evita zonele infestate de pirati. Pentru a stabili eficienta acestei metode, trebuie sa comparam sumele de bani folosite pentru re-routeing si pentru ransoms. Se estimeaza ca anual pentru redirectionarea navelor, armatorii platesc pana la 3 …

Continuă lectura…Cat costa sa faci re-routeing pentru a evita piratii?

>SPUNE STOP PIRATERIEI !

> ITF face apel de urgenta catre guvernele intregii lumi de a face tot posibilul pentru a proteja mii de navigatori si sute de nave de riscul atacului piratilor dedicand resurse considerabile si eforturi concentrate pentru a gasi solutii reale la problema pirateriei in crestere; de asemenea, o prioritate o constituie si luarea de masuri …

Continuă lectura…>SPUNE STOP PIRATERIEI !

error: Content is protected !!
%d bloggers like this: