Generatii in oglinda

Oportunitatea prezentului articol a reieșit în urma participării la mai multe discuţii/dezbateri privind diferenţele dintre „actuala” generaţie de navigatori – absolvenţi ai şcolii „moderne” de marină sau de după ISM încoace, şi generaţia de navigatori „clasici” – pentru care ISM însemna Regulament de Bord plus simţul marinarului şi buna practică marinărească. Am ales Codul ISM … Citește mai mult

Pregatirea ofiterului instructor pentru cadeti

Acesta este un articol scris de colegul nostru Adrian Cuseac pentru sesiunea de comunicari stiintifice MATERNAV 2014. Adrian Cuseac este ofiter maritim punte la Wagenborg Shipping. ANTRENAREA OFITERULUI  INSTRUCTOR PENTRU CADETI TRAINING THE CADET TRAINING OFFICER Adrian CUSEAC Student masterand, Facultatea de Marină Civilă, Academia Navală Mircea cel Bătrân, Constanţa Coordonator științific: Cdor.Conf.Dr.Ing. Pricop Mihail Academia … Citește mai mult

Cat costa sa faci re-routeing pentru a evita piratii?

Se pare ca in prezent ocolirea zonelor cu risc ridicat a devenit o optiune pentru armatori in incercarea de a evita zonele infestate de pirati. Pentru a stabili eficienta acestei metode, trebuie sa comparam sumele de bani folosite pentru re-routeing si pentru ransoms. Se estimeaza ca anual pentru redirectionarea navelor, armatorii platesc pana la 3 … Citește mai mult

Prin agentii

In ultimul timp am “navigat” intre usile agentiilor de crewing impreuna cu unul dintre colegii mei. Cel putin odata la doua saptamani incepem sa mergem din usa in usa prin tot orasul Constanta pentru a mai afla cate ceva nou despre locurile de cadeti ca despre plecatul in voiaj nu se stie nimic. Cand ma … Citește mai mult