Efectul de banc

Veți vedea în clipul de mai jos abordajul dintre o navă tanc și una portcontainer pe Canalul Kiel. Se poate vedea în videoclip după siajul navei tanc petrolier că a navigat prea aproape de malul canalului și, în urma efectului de banc, pupa navei a fost atrasă de mal făcând ca prova să gireze la babord, … Citește mai mult

The making of m/v Barzan

Un time-lapse care spune povestea construcției celei mai green nave ULCV, m/v Barzan. Construită de către șantierul naval Hyundai Samho Heavy Industries, în Mokpo, Coreea de Sud, societate de clasificare DNV-GL, beneficiar fiind United Arab Shipping Company. Cu o valoare a emisiilor de CO2 mai mică decât a unei nave de capacitate 13500 TEU și … Citește mai mult

Esuarea containierului CSCL Indian Ocean

Miercuri seara, 2120LT, unul din cele mai mari nave portcontainer, ULCV CSCL Indian Ocean, a eșuat pe râul Elba pe când se îndrepta spre portul Hamburg. Nu au fost semne de poluare, incidentul fiind cauzat de o aparentă defecțiune la mașină. O încercare de a repune nava în stare de flotabilitate a eșuat, urmând să se reia … Citește mai mult

Brevetul de ofiter – un sacrificiu

Scriam în urmă cu două săptămmâni despre actualizarea brevetului de ofiter. Încercam atunci, printre altele, să aduc în prim plan costurile ce implică acest fapt întrucât un alt navigator a încercat să facă din țânțar armăsar. Astăzi, văd o știre locală despre costuriile pentru obținerea brevetului de ofițer maritim. Am menționat și atunci că, de fapt, aici este … Citește mai mult

As da o lege…

De fiecare dată când se apropie un nou contract și cu precădere atunci când plecăm pe o navă  pe care nu am mai navigat intervine veșnica întrebare despre condițiile de la bord. Pe lângă condiția în care se află nava, echipaj ori zona de navigație, foarte important este și cum stau lucrurile sub aspectul activităților din timpul liber la bord. Citeam … Citește mai mult

Femeile pe mare

Tocmai ce am încheiat prima săptămână de cursuri pe anul acesta, la o cafea, împreună cu două colege și bune prietene în același timp. Și nu ai cum, atunci când la masă sunt cel puțin doi navigatori, să nu discuți despre mare, experiența din voiaje sau chiar periplul pe la agenții. Cumva, la un moment dat, a venit vorba despre femei … Citește mai mult

Actualizare brevet

Incredibil dar adevărat și în reluare cât de altfel suntem unii de alții pe lumea asta! Nu am „halit” niciodată sursele de știri ce se folosesc de termeni precum „incredibil”, „șoc” și așa mai departe. Cu atât mai puțin nu îmi intră la stomac atunci când văd că cineva din domeniul meu de activitate se folosește de … Citește mai mult

Castelul Brukenthal

În perioada aceasta ne bucurăm de mini vacanța de 1 Decembrie, Castelul Brukenthal din incinta hergheliei din Sâmbăta de Jos, judeţul Braşov este, sau mai bine spus a fost unul din obiectivele de vizitat din această zonă și ne-am dorit sa îl marcăm pe lista noastră. După ce am oprit mașina și am coborât, ne-am îndreptat către … Citește mai mult

Corect, incorect sau românește?

Sunt navigator, așadar, indiferent de funcția pe care o am la bord, sunt din breaslă și nu vorbesc ca unul care lucrează la *Cimentul Medgidia și a auzit povești marinărești la vreo beție aseară, iar azi nu e sigur dacă le-a auzit ori le-a visat, deși încă îi este vag ce a vrut colegul de … Citește mai mult

Alternative

Revenim cu acest articol în urma unui post pe grupul cadeti.ro | cadet de Romania în care un viitor coleg ne cere ajutorul în a face o alegere în ceea ce privește una din instituțiile de învățământ de marină comercială.  Mă adresez, totodată, și celor ce s-au hotărât să urmeze studii în domeniul acesta dar nu sunt deciși asupra formei de învățământ. Ce … Citește mai mult